
【2026年版】東鉄工業の平均年収は897万円|役職・年齢別の給与・初任給・ボーナス制度を解説

東鉄工業は、平均年収897万円と建設業界の中でも高水準の給与を誇る鉄道専門建設会社です。年功序列を基本としながらも、夜間作業手当や資格手当が充実しており、若手のうちから同年代平均を大きく上回る収入を実現できます。賞与は年3回支給され、現場職では20代から700万円超の年収を目指せる環境が整っています。
この記事の要約
- 2024年度の平均年収は897万円
- 過去5年間の平均年収は861万円
- 手取り目安は680万円
- 年収推移は2015年度826万円~2024年度897万円
- 前年度の860万円よりも+4.3%増加
この記事では、公式サイトのデータや口コミ、独自調査による情報をもとに、年収や関連する待遇・制度について解説していきます。
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目次
東鉄工業の平均年収は897万円

| 平均年収 | 平均年齢 |
|---|---|
| 897万円 手取り680万円/年 手取り約57万円/月 | 41.1歳 |
東鉄工業の2024年度の平均年収は897万円で、平均年齢は41.1歳です。この金額は国税庁が公表している令和4年分の平均年収458万円を約440万円上回っており、建設業界の中でも上位の水準にあります。
このような年収の高さは、鉄道という特殊かつ専門性の高い夜間作業が多いという、業務特性が背景にあるといえるでしょう。
賞与年3回支給による「安定した高収入」に注目!
東鉄工業の年収が高い理由は、年3回(6月・12月・年度末)の賞与制度にあります。前年度実績で8ヶ月分以上が支給され、さらに現場手当や夜間割増手当などが上乗せされるため、若手のうちから高収入を実現しやすい環境が整っています。
年収構成(基本給+残業代+賞与年3回)
東鉄工業の年収構成は、基本給に各種手当と賞与が加わる形です。
| 年収構成 | 30歳の例 | 40歳の例 |
|---|---|---|
| 年収 | 700万円 | 860万円 |
| 基本給 | 360万円 | 480万円 |
| 残業代 | 90万円 | 100万円 |
| 賞与 | 220万円 | 240万円 |
| その他手当 | 30万円 | 40万円 |
東鉄工業の給与体系は、基本給が年齢×1万円程度を目安としており、これに現場手当(基本給の20%程度)や資格手当、夜間割増手当が加わります。
賞与は年3回の合計で8ヶ月分以上が支給され、30歳で700万円、40歳で860万円程度の年収となるのが一般的です。とくに残業代は青天井で支給されるため、現場の忙しさによって年収が大きく変動します。
年度別の平均年収の推移について
東鉄工業の年度別平均年収は、過去10年間で着実に上昇しています。

| 年度 | 平均年間給与 | 平均年齢 |
| 2024年度 | 約897万円 | 41.1歳 |
|---|---|---|
| 2023年度 | 約860万円 | 41.2歳 |
| 2022年度 | 約836万円 | 40.8歳 |
| 2021年度 | 約819万円 | 40.6歳 |
| 2020年度 | 約851万円 | 40.8歳 |
| 2019年度 | 約864万円 | 40.9歳 |
| 2018年度 | 約854万円 | 41.3歳 |
| 2017年度 | 約847万円 | 41.5歳 |
| 2016年度 | 約840万円 | 41.5歳 |
| 2015年度 | 約866万円 | 41.6歳 |
東鉄工業の平均年収は、2015年度の866万円から一時的な減少を経て、近年は再び上昇傾向にあります。2024年度は897万円となり、前年度比で4.3%の増加を記録しました。
この背景には、建設業界全体での人手不足に伴う賃金上昇圧力と、JR東日本を中心とした鉄道インフラ整備需要の高まりがあるといえるでしょう。平均年齢は40~41歳台で安定推移しています。
東鉄工業の平均年収(役職・年齢別)
東鉄工業の平均年収を、役職や年齢別にさらに詳しく見ていきましょう。

# 役職別年収
課長は900万円・部長は1,000万円
東鉄工業の役職別年収は、年功序列を基本としています。
| 役職 | 年収目安 | 手取り目安 |
|---|---|---|
| 主任 | 650万円 | 500万円前後 |
| 係長 | 750万円 | 570万円前後 |
| 課長 | 900万円 | 670万円前後 |
| 部長 | 1,000万円 | 730万円前後 |
実際の社員の口コミ
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基本的には年功序列。上席主任から部長の間に存在する課長・次長・副所長・担当部長については、ある部署では部長や所長と同じ業務を担わされているが、ある部署では一般社員と変わらない業務を担当していたりと、所属部署や個人についてバラバラであるのにもかかわらず給与は同一。
引用元:openwork
大卒3年目の段階で主任へ昇格する(試験はあったがほぼないようなものでほぼ全員が一斉に昇格した)
業務内容についてはあまり変わらないがここから上席主任への昇格は上が詰まっているため10年ほどかかるため残業+夜間作業で年収が高くなっていると数字の方を見て欲しい引用元:openwork
年功序列で上がっていく。
管理職になると給料が下がる。引用元:openwork
東鉄工業では、大卒3年目で主任への昇格が一般的で、その後は年功序列で段階的に昇進していきます。ただし、口コミによると管理職になると残業代がつかなくなるため、かえって収入が減少する可能性があるとの指摘もあります。
役職間での業務負荷のバラつきがある一方、給与は同一という点が特徴的です。昇進のペースは比較的ゆっくりで、上席主任以降は10年程度かかることもあるようです。
# 年齢別年収
30歳で700万円・40歳で860万円
東鉄工業の年齢別年収は、残業と夜間作業手当を含めた水準です。
| 年齢 | 推定年収 | 推定範囲 |
| 25歳 | 500万円 | 450〜550万円 |
|---|---|---|
| 30歳 | 700万円 | 600〜800万円 |
| 40歳 | 860万円 | 750〜950万円 |
実際の社員の口コミ
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基本給は大体年齢×1万ないくらい
現場職は現場手当で基本給×0.2もらえる
資格手当も充実している。月3000円〜1万円
賞与は夏、冬、年度末と3回で合計8ヶ月ほどもらえる。
昇給は2年に1回だけど毎年基本給のベースアップで少しづつ増える。引用元:openwork
30代以降は、実際には現場代理人の仕事をしているのに管理職の手前で昇格が滞る社員が相当数いた。その後は誰かに引き上げてもらえれば40代後半で年収900万円前後を目指せる。但し、1,000万円を超えることはJROBが幹部職の多数を占めているため難しい。
引用元:openwork
給与は働けば働いた分もらえる。30歳で700万前後はいく。賞与は6ヶ月分もらえるので大満足。だが土木など忙しい部署にいると使う時間がないこともある。
引用元:openwork
東鉄工業では、基本給が年齢×1万円程度を基準としており、現場手当(基本給の20%)や資格手当が加算されます。賞与は年3回で合計8ヶ月分以上が支給されるため、30歳で700万円前後、40歳で900万円前後が標準的な年収となるでしょう。
ただし、残業や夜間作業の量によって大きく変動するのが特徴で、忙しい部署では若手でも高収入を得られる一方、使う時間がないという声もあります。
# 初任給・新卒1年目の年収
大卒30万円・院卒32万円(2025年)
東鉄工業の初任給は、学歴によって明確に区分されています。
| 入社年度 | 学歴 | 初任給 | 推定年収 |
|---|---|---|---|
| 2025年度 | 大学院卒 | 32.0万円 | 約500万〜550万円 |
| 大学卒 | 30.0万円 | 約480万〜530万円 | |
| 高専卒 | 28.0万円 | 約450万〜500万円 | |
| 2024年度 | 大学院卒 | 31.0万円 | 約480万〜530万円 |
| 大学卒 | 29.0万円 | 約460万〜510万円 | |
| 高専卒 | 27.0万円 | 約430万〜480万円 | |
| 2023年度 | 大学院卒 | 30.0万円 | 約460万〜510万円 |
| 大学卒 | 28.0万円 | 約440万〜490万円 | |
| 高専卒 | 26.0万円 | 約410万〜460万円 |
実際の社員の口コミ
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東鉄工業の初任給は、2025年度で大学卒30万円、大学院卒32万円となっており、建設業界の中でも高水準です。1年目の推定年収は、賞与や各種手当を含めて480万〜550万円程度となるでしょう。
口コミによると、夜間作業手当や残業代が加算されるため、年齢の割に給料が高いという声が多く聞かれます。ただし基本給自体はそれほど高くなく、手当によって年収が押し上げられている点に注意が必要です。
東鉄工業へ転職した場合の年収はどう決まる?
中途採用の場合、経験と保有資格によって年収が決定されます。

| 採用時の想定年次・役職 | 転職後の年収例 | 手取り目安(年・月) |
| 第二新卒・若手 (経験5年未満) | 400万〜550万円 | 年:320万〜430万円 月:27万〜36万円 |
|---|---|---|
| 中堅・リーダー候補 (主任相当) | 600万〜800万円 | 年:460万〜610万円 月:38万〜51万円 |
| 専門職・マネジメント層 (管理職相当) | 800万〜1,000万円 | 年:610万〜730万円 月:51万〜61万円 |
東鉄工業の中途採用では、経験者は月給28万円以上、未経験者は月給22万円以上からスタートします。なお、中途採用情報によると、30歳で700万円、40歳で860万円、45歳の現場所長クラスで1,100万円がモデル年収として提示されています。
転職後の年収は、前職の経験や保有資格(1級施工管理技士や技術士など)によって大きく変動し、とくに有資格者には優遇措置があるため、資格取得が年収アップの鍵となるでしょう。
大手鉄道工事系企業競合他社との年収比較
東鉄工業の年収を競合他社と比較すると、鉄道工事系では上位に位置します。
| 企業 | 平均年収 |
|---|---|
| 東亜建設工業 | 約900万円(45.0歳) |
| 東鉄工業 | 約897万円(41.1歳) |
| 鉄建建設 | 約857万円(41.5歳) |
| 日本リーテック | 約654万円(44.6歳) |
| ユニオン建設 | 約642万円(推定) |
東鉄工業の平均年収897万円は、鉄道工事関連企業の中でトップクラスの水準です。同じJR東日本グループの鉄建建設(857万円)を上回り、東亜建設工業(900万円)とほぼ同等の水準となっています。
なお、日本リーテックやユニオン建設と比較すると200万円以上の差があります。注目すべきは、平均年齢が41.1歳と比較的若い点で、年齢を考慮すると実質的な給与水準はさらに高いといえるでしょう。
東鉄工業で年収を上げる3つのステップ
東鉄工業で年収を上げるには、資格取得と現場経験が重要です。

東鉄工業では、資格手当が充実しており、技術士や1級建築士を取得すると月額13,000円(年間約19万円、賞与にも加算)の手当が支給されます。さらに資格取得時には25万円の補助金も支給されるため、資格取得のインセンティブが非常に高いです。
また、基本給が年齢×1万円を目安としているため、在籍年数が長いほど基本給が上昇します。夜間作業や現場代理人としての経験を積むことで、手当や評価も向上するでしょう。
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東鉄工業のボーナス(賞与)・評価制度・福利厚生
東鉄工業は、年3回の賞与支給と充実した福利厚生が特徴です。
| 賞与・ボーナス | 8ヶ月分以上(約220万円) 年3回(6月、12月、年度末) |
|---|---|
| 賞与・ボーナス率 | 37% |
| 福利厚生 | 家賃補助(独身6万円/既婚9万円) / 資格手当 / 住宅取得援助金 / 人間ドック補助 / インフルエンザ予防接種補助 / 持株会制度 / 財形貯蓄 / ベネフィット・ステーション、ほか |
| 評価制度 | 年功序列を基本とした評価制度 |
評価制度に関する口コミの例
- 昇進試験もないため、現場で自分がどれだけ頑張るかである
- 年次を重ねると共に上がって行く年功序列の給与体系
- 実力主義ではないため仕事のモチベーションはあまり上がらない人も多いと思う
- 勤務実績により月の給与が決まる、賞与は目標管理及び上長の判断次第
- 評価者によって基準はバラバラで、とある評価者は加点重視で行うが、別の評価者は減点方式を用いるなど統一されていない
東鉄工業の賞与は年3回(6月・12月・年度末繁忙期手当)で、前年実績では8ヶ月分以上が支給されています。福利厚生では、家賃補助が独身者6万円、既婚者9万円と手厚く、住宅取得時には月5,000円の援助金が最大10年間支給されるのも魅力です。
評価制度は基本的に年功序列で、明確な昇進試験はなく、勤続年数と上長の判断によって昇進が決まる傾向があるため、実力主義を求める人には物足りないかもしれません。
東鉄工業の年収に関するよくある質問
東鉄工業の年収に関してよくある疑問や質問について解説していきます。
- 新卒1年目で年収500万円は本当に可能?
- 賞与が年3回というのは業界では珍しい?
- 夜間作業手当はどのくらいの金額になる?
- 職種(事務・技術・技能)による年収格差はある?
- 年収アップで手取りが思ったより増えないのはなぜ?
- 競合他社と平均年収を比較する際の注意点は?
- 転職時の年収交渉で提示額を上げるポイントは?
- 残業削減で年収が下がるリスクへの対策はできる?
1. 新卒1年目で年収500万円は本当に可能?
夜間作業や残業が多い現場に配属されれば、新卒1年目でも年収500万円に到達することは十分可能です。
東鉄工業の初任給は大卒で月30万円ですが、これに夜間割増手当や残業代、さらに年3回の賞与が加わるため、年収480万〜530万円程度となります。
2. 賞与が年3回というのは業界では珍しい?
建設業界では年2回が一般的ですが、東鉄工業は6月と12月に加え、年度末に繁忙期手当として追加支給されるため年3回となります。
この制度はJR東日本グループの特徴でもあり、業界内では比較的珍しい制度です。前年実績では合計8ヶ月分以上が支給されています。
3. 夜間作業手当はどのくらいの金額になる?
夜間作業手当は法定の割増率(25%以上)に基づいて支給されます。
鉄道工事という性質上、終電後から始発前の深夜帯(22時〜5時)での作業が多く、この時間帯は深夜割増(通常の25%)も加算されるため、月10万円以上の夜間手当を受け取ることも珍しくありません。
4. 職種(事務・技術・技能)による年収格差はある?
職種ごとに賃金体系や年収の「伸び方」が異なります。
技術職は施工管理や現場代理人として夜間作業手当や現場手当(基本給の20%)が加算されるため、若手のうちから高収入を得やすい傾向にあります。一方、事務職は基本給ベースの給与体系となり、手当が少ない分、技術職との年収差が生じやすいでしょう。
5. 年収アップで手取りが思ったより増えないのはなぜ?
累進課税による所得税率の上昇と、社会保険料の負担増が主な原因です。
額面が100万円増えても、実際の手取り増は6〜7割程度に留まるのが一般的です。そのため、額面だけでなく、税負担の影響を受けにくい「福利厚生」がいかに充実しているかが、実質的な豊かさを左右します。
6. 競合他社と平均年収を比較する際の注意点は?
平均年齢や職種構成の違いに注目することが不可欠です。
平均年収は若手が多い企業ほど低く見えますが、実際には昇給率が高い場合もあります。表面的な順位だけで判断せず、自分の年齢に近い「モデル年収」や住宅手当の有無、賞与の業績連動幅を確認し、手取りベースの「総報酬」で比較検討することが重要です。
7. 転職時の年収交渉で提示額を上げるポイントは?
保有資格と施工管理経験を具体的にアピールすることが最も効果的です。
東鉄工業では1級施工管理技士や技術士などの資格保有者を優遇する傾向があるため、これらの資格を持っている場合は必ず伝えましょう。また、前職での年収(基本給+手当+賞与の総額)を明確に提示し、経験と資格に見合った待遇を交渉することが重要です。
8. 残業削減で年収が下がるリスクへの対策はできる?
資格取得による資格手当の増額と、基本給の昇給を重視することで対策が可能です。
東鉄工業では働き方改革により残業時間の削減を進めていますが、資格手当(技術士・1級建築士で月13,000円)や基本給の着実な昇給があるため、残業代に依存しない収入基盤を構築できます。長期的なキャリア形成を見据えて、資格取得に注力することが賢明でしょう。
東鉄工業の企業概要と事業内容
| 東鉄工業の企業概要 | |
|---|---|
| 企業名 | 東鉄工業株式会社 |
| 設立年月 | 1943年7月 |
| 本社所在地 | 〒160-8589 東京都新宿区信濃町34 JR信濃町ビル4階 |
| 従業員数 | 1,864名 |
| 資本金 | 28億1,000万円 |
| 公式サイト | https://www.totetsu.co.jp/ |
主な事業内容
- 線路事業:線路メンテナンス工事、レール削正工事など(国内シェアNo.1)
- 土木事業:高架橋、橋梁、トンネルの新設・改良・補強工事、立体交差工事
- 建築事業:駅関連施設、マンション、リニューアル工事
- 環境事業:緑化事業、太陽光発電事業、石綿除去事業、暑熱対策事業
- その他:鉄道を軸とした総合建設業として、安全で快適な交通ネットワークの構築に貢献

